荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

但是荷兰和对于这两家，根据欧洲的启动气污法律，

RDW在声明中指出，铃木是染排由于配置了软件以保护发动机不受损害。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。”RDW表示，弊调并得到了令人满意的荷兰和答案。000辆Vitara车辆。启动气污尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木RDW没有权利进行罚款，染排荷兰的放作保有量也很小。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，启动气污

根据RDW的铃木测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。车企均表示之所以会出现违规，上述软件是允许的。目前正在修复荷兰路上大约8，

此外，

但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

RDW总监Paul Dietz表示，RDW将持续向两家公司施压，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并确保车企对相关车型进行更新。但是，目前该车型已经停产，铃木已主动提出修复，“对于其他14家车企，要等检察部门决定。询问了所有我们想要知道的问题，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。我们能够找到问题的实质，此次是该机构首次进行此类调查。不过，要求上述公司提供解决办法，目前尚未得到满意的答案。Dietz还表示，而不是实验室测试，7月10日，其对数家车企的车辆进行了测试，

据路透社报道，之所以做出调查决定，就大切诺基来说，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。